苏梦玫家庭背景

“大众教父”皮耶希去世 曾推动大众集团进中国步伐

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  原标题:打造大众集团,血液中流淌汽油的“汽车沙皇”皮耶希辞世?

  新京报讯(记者 张冰)8月26日,大众汽车集团前主席费迪南德?皮耶希(Ferdinand Piech)于德国辞世,享年82岁。被称为“大众教父”的费迪南德?皮耶希一生与汽车紧密相连,曾执掌大众集团超过20年,从接手时销量不足400万辆发展到1100万辆,最终实现了他外祖父保时捷的愿望,建立一个从500CC到50吨的出行帝国。此外,费迪南德?皮耶希还促进、推动了大众集团进入中国的步伐。

  1937年出生的费迪南德?皮耶希,是保时捷创始人费迪南德?保时捷的外孙,被誉为带着汽车血液来到这个世界。皮耶希一生都在汽车行业打拼,他曾是保时捷标志性跑车的设计师,也是保时捷和皮耶希家族的成员之一。皮耶希不但曾带领大众集团实现销量翻倍,还曾在2009年挫败保时捷收购大众汽车的计划,并将保时捷品牌纳入旗下。可以说,皮耶希一手打造了大众汽车王国。

  1963年,费迪南德?皮耶希大学毕业后加入了保时捷,参与了保时捷906、917等知名车型的设计与研发。1972年,保时捷家族委员会决定家族成员不再担任公司高管。同年,费迪南德?皮耶希转任至英戈尔斯塔特的奥迪NSU汽车联盟股份公司,最初主要负责特殊技术研发任务。1974年,他成为技术研发总监。期间,费迪南德?皮耶希主导了奥迪80和奥迪100车型的开发,并且推动了Quattro全轮驱动系统和TDI发动机的开发。

  1993年,大众集团正陷入质量问题和严重的财务困境时,费迪南德?皮耶希成为大众集团董事长兼首席执行官,带领技术团队开发了可应用于整个集团品牌的模块化工程技术,还收购了斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、MAN卡车、斯堪尼亚卡车及杜卡迪摩托车品牌。

  2015年,78岁的费迪南德?皮耶希辞去了大众集团监事会主席一职,至此他从台前走向幕后。

责任编辑:鲍一凡

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发布时间:04:46:35


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????责任编辑:黄兴利主编:韩峰

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